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据彭博社援引知情人士消息报导，来自欧盟、加拿大、墨西哥、韩国和日本的代表将于7月31日在日内瓦开会会议，辩论如何对此美国有可能对汽车进口征税关税，以及如何改革世贸组织。两名知情官员回应，参与者将探究缩减汽车关税国际协议的可能性，但另外两名官员回应这不是月议程的一部分。计划参与此次会议的还包括欧盟贸易总干事让-吕克德马尔蒂、墨西哥外经贸部副部长胡安卡洛斯贝克、加拿大国际贸易副部长蒂莫西萨金特、日本外务省低副大臣山崎等。虽然欧盟委员会主席容克和特朗普刚达成协议临时让步，表示同意在欧美贸易协定谈判期间不采行单方面行动，但美国商务部仍在根据一项法案展开调查。
根据该法案，在找到汽车进口伤害美国国家安全性时，美国仍可对其实行贸易容许。美政府考虑到对进口车加征25%关税，引起汽车制造商、外国政府和其他人士反感抨击，抨击人士警告此举将造成汽车成本下跌，对销售量和全球汽车业危害。美国商务部宽罗斯在7月26日回应，特朗普总统命令之后调查，但我们早已表示同意不出谈判展开期间征税汽车关税。
这依然让主要汽车出口商深感忧虑，因为美国商务部8月底至9月公布调查报告后，特朗普仍有可能之后推展征税25%的汽车关税的措施。7月25日，《华盛顿邮报》援引知情者消息称之为，多位特朗普的高级经济顾问指出，特朗普计划今年晚些时候对相似2000亿美元美国进口汽车征税25%的关税。
据美国官方数据，去年美国进口汽车总值约创纪录的1920亿美元。而美国有可能对超过2000亿美元进口汽车征税关税，这意味著美国将对所有进口汽车征收。多位共和党领导人和商界高管指出，征税汽车关税可能会毁坏美国经济，并导致政治恐慌。
不受美国征税进口汽车关税影响仅次于的是欧盟。按金额计算出来，意味着是德国，就贡献了全球多达20%的汽车出口量，是全球仅次于的汽车出口国。
分列在其后的日本贡献了大约13%的出口量，美国占到比7.2%，居于第三位。加拿大、墨西哥、英国、韩国居住于美国之后。目前，还不确切计划参与会议的国家有可能采行何种应付措施。
此前，美国开始实行钢铝进口关税后，加拿大、欧盟和墨西哥随之采行类似于措施，加征报复性关税，对美国汽车税报复性关税是一个选项，另一个选项则是在世界贸易组织向美国明确提出挑战。据世贸组织网站消息，世贸组织总干事阿兹维多预计30日与贝克碰头，31日则将会谈萨金特和山崎。墨西哥官员说道，这些会议与汽车关税议题有关。
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